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行業新聞

鋁型材加工企業新策略贏得市場

來源: 時間:2018-04-08 16:07:19 瀏覽次數:

隨著“一帶一路”規劃的深入,中國軌道交通裝備的出口在經歷由配件出口到整車出口、由中低端產品到高端產品、由欠發達市場到發達市場的三大轉變后,終于登上世界市場,更為鋁型材加工業帶來了發展的新契機。
    隨著“一帶一路”規劃的深入,中國軌道交通裝備的出口在經歷由配件出口到整車出口、由中低端產品的過渡、由欠發達市場到發達市場的三大轉變后,終于登上世界市場,更為鋁型材加工業帶來了發展的新契機。

      這也是新一輪市場競爭的開端,這意味著國內型材加工企業將面對來自世界同行業更加嚴格的挑戰。


中國高鐵


中國鋁業加速走向世界市場

      隨著“一帶一路”規劃在歐亞地區的預熱升溫與“再提速”,中國高鐵“走出去”的步伐加快,為高端車用鋁材提供了新的市場空間,重塑了中國制造的全球競爭力。

      業內人士表示:“在國家政策推動、交通運輸產業朝向節能環保和輕量化發展的進程中,隨著鋁合金以及鋁加工技術的進一步發展,鋁材于交通運輸、機械設備、電力工程等下游應用愈來愈普及,市場潛力巨大。”

      “一帶一路”為鋁型材加工業的發展提供了新契機,再加上環保、輕量化等需求日益增加,我國高端鋁加工市場也將愈發廣闊。

高端市場爭奪:品質升級是關鍵

      近幾年來,我國鋁加工業一直保持著迅猛發展的態勢。《國內外鋁擠壓材市場研究報告》顯示,目前國內工業鋁型材行業在高附加值領域仍有很大的發展空間,尤其是在以節能減排與輕量化發展為標志的交通運輸領域。從整體來說,深加工產品的毛利率高于其他產品。

      然而,我國鋁加工業仍存在兩頭弱、中間過的特點,即高附加值、高技術含量的鋁深加工材產品品種、質量、產量嚴重不足。為了滿足高端產品、精深加工材的需求,提升產品品質的要求將會更加嚴格。
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